年，特斯拉率先在ModelS上实施OTA技术，用来升级和更新ADAS、电池管理、动力系统等系统。经过数年的发展，不管是新势力还是传统车厂，OTA已成为智能汽车的必备功能，汽车制造商越来越多地采用OTA并将其视为增强其汽车功能的关键。据统计年中国汽车OTA装机量为万辆，装机率为11.8%，年增加至.8万辆，同步增长60.6%，装机率提升至19%。随着传统车厂逐步推进整车OTA功能，以及新势力销量越来越多，预计到年，中国汽车OTA的装机率或将达到万辆。对于汽车OTA，通常的看法是用于在车辆中增加新功能，使汽车不断进化，不断带来新的体验。例如通过SOTA更新车载娱乐和导航系统的应用软件，为车主提供更好的体验。FOTA更新更具优势，其可为车辆提供性能改进，可以用于升级空调、底盘、电驱动、电池、ADAS等系统，例如特斯拉在过去的几年中使用OTA修复了其钥匙卡漏洞，刹车灯故障，电池组缺陷，信息娱乐系统故障，软件安全漏洞等。除此以外，配备个甚至更多ECU的新车辆，已经成为高度复杂的网络系统，复杂性的增加也带来更大的风险，如果依然依靠4S店来提供问题分析和维修，工作量难以想象。另外随着车队管理以及MaaS的发展，对于车队经理来说，对故障和问题进行更快的分析可以更快地采取行动，减少了停机时间，另外随着越来越多的消费者从所有权转移到共享服务，移动即服务在全球大城市中越来越受到